La nuit a été mouvementée à notre ancrage de fortune, avec notamment un cargo qui nous a monté une vague monstre vers 5h00.
À 7h45, nous avons réussi à localiser un roulement pour notre pompe à l’eau chez Général Bearing à Trois-Rivières. Mon ami Sylvain Labonne c’est gracieusement offert pour nous y conduire. À 11h00, nous finissons de remonter la pompe à la ferme familiale des parents de Sylvain, qui se trouve à Yamachiche. À midi, nous ramons en direction du voilier (eh oui, notre hors-bord fait n’a pas voulu décoller ce matin).
Vers 13h30, tout est remis en place et nous sommes en route pour le Richelieu. On s’arrête à l’écluse de St-Ours, car les heures d’ouverture sont de 8h30 à 15h30 à ce temps-ci de l’année. Nous devrions passer une nuit un peu plus tranquille qu’hier.
Notre position en fin de journée: 45°51.987N 073°08.857W
EN:
The night has been very rough at our emergency anchorage, with notably a cargo that rocked us violently in its wake at around 5 am.
At 7:45 am, we finally locate a bearing for our water pump at General Bearing in Trois-Rivieres. My friend Sylvain Labonne very kindly offered to pick us up and drive us there. At around 11 am, we are done reassembling the pump at the farm of Sylvain’s parents, located in Yamachiche. At noon, we are rowing in direction of our sailboat (yes, our outboard gave up on us this morning).
At around 1:30 pm, everything is back in place and we are heading towards Richelieu canal. We stop at St-Ours locks, as opening hours at this time of the year are from 8:30 am to 3:30 pm. Tonight we should be able to sleep on both ears.
Our position at the end of the day: 45°51.987N 073°08.857W
Pont levant à l'entrée du richelieu / Lifting bridge at the entrance of Richelieu canal
Moi à la barre / Me at the wheel
Calme plat sur le richelieu / The richelieu perfectly calm
À l'approche des rapides et des écluses de St-Ours / Approaching St-Ours locks and rapids
Notre mouillage pour la nuit / The anchorage for the night
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